30/2001 Sb.
VYHLÁŠKA
Ministerstva dopravy a spojů
ze dne 10. ledna 2001,
kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích
a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích Změna: 153/2003 Sb.
Ministerstvo  dopravy a  spojů  stanoví  podle §  137 odst. 2 zákona  č.  361/2000  Sb.,  o  provozu  na  pozemních komunikacích a o změnách  některých zákonů, (dále jen  „zákon“) k provedení § 5 odst. 1 písm. d),  § 43 odst. 6, § 45 odst. 5,  § 56 odst. 8, § 62 odst. 5, § 63  odst. 2, § 65 odst. 3, § 66  odst. 3, § 67 odst. 7, § 68 odst. 3, § 75 odst. 7, § 78 odst. 5 a § 79 odst. 8 zákona:
ČÁST PRVNÍ
PRAVIDLA PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
§ 1
Žádost o udělení výjimky z omezení jízdy některých vozidel
(K § 43 odst. 6 zákona)
(1)	Žádost  o  udělení  výjimky  z omezení  jízdy některých vozidel obsahuje
a)	jméno,  příjmení  a  trvalý  pobyt  fyzické  osoby  nebo, je-li žadatelem právnická osoba, její obchodní firmu, popřípadě název a její sídlo,
b)	územní  rozsah,  popřípadě  trasu,  po  které  se  bude vozidlo pohybovat, a dobu požadované výjimky,
c)	účel a zdůvodnění výjimky,
d)	státní poznávací  značku, druh, tovární  značku a typ  vozidla, pro které je požadována výjimka,
e)	jméno, příjmení  a trvalý pobyt nebo  obchodní firmu, popřípadě název a sídlo provozovatele vozidla, není-li sám žadatelem,
f)	podpis žadatele, popřípadě otisk jeho razítka.

(2)	Vzor žádosti podle odstavce 1 je uveden v příloze č. 1. 

§ 2
Podrobnosti o označení překážky
provozu na pozemních komunikacích
(K § 45 odst. 5 zákona)
(1)	Způsob a  rozsah  označení  překážky provozu  na pozemní
komunikaci   volí   její   původce,   popřípadě  vlastník  pozemní
komunikace   s přihlédnutím   k poloze   a  charakteru  překážky
a dopravnímu  významu  dotčené  pozemní  komunikace. Policie České republiky vyrozumí vlastníka pozemní komunikace o překážce provozu na pozemních komunikacích, kterou zjistila nebo jí byla ohlášena.
     (2)  Zaměstnanec  vykonávající   práce  spojené  se  správou,
údržbou,   měřením,  opravami   a  výstavbou   pozemní  komunikace
a vlastník pozemní komunikace označuje překážku provozu na pozemní komunikaci zpravidla  „Dopravními kužely“ (č. Z 1), „Zábranou pro označení uzavírky“ (č.  Z 2), sestavou směrovacích desek  (č. Z 4a až č. Z 4c) nebo „Pojízdnou uzavírkovou tabulí“ (č. Z 7). 
§ 3
Oděvní doplňky s označením z retroreflexního materiálu
(K § 56 odst. 8 zákona)
(1)	Oděvním doplňkem jsou šle oranžové nebo žlutozelené barvy doplněné pruhy  z retroreflexního materiálu (dále  jen „šle“) nebo vesta   oranžové    nebo   žlutozelené   barvy    doplněná   pruhy z retroreflexního  materiálu (dále  jen „vesta“)  podle zvláštního technického předpisu.1)
(2)	Příklady vyobrazení  „šlí“ (č.  OD 1a)  a „vesty“ (č. OD
1b) jsou uvedeny v příloze č. 2.
1)	ČSN EN 471. 

ČÁST DRUHÁ
ÚPRAVA PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
HLAVA I
DOPRAVNÍ ZNAČKY
(K § 62 odst. 5 zákona)
DÍL 1
Svislé dopravní značky
ODDÍL 1
Obecná ustanovení o svislých dopravních značkách
§ 4
Provedení svislých dopravních značek
(1)	Svislé dopravní značky jsou
a)	stálé dopravní  značky, které jsou  umístěny na sloupcích  nebo konstrukcích pevně zabudovaných do terénu,
b)	proměnné dopravní značky, které jsou zobrazeny na panelech,
c)	přenosné  dopravní značky,  které jsou  umístěny na červenobíle pruhovaných  sloupcích  nebo   stojanech,  které  nejsou  pevně zabudované do terénu, nebo na vozidle.

(2)	Barevné  provedení svislých proměnných  dopravních značek může  být  odlišné  od  stálých  dopravních  značek,  a to tak, že podklad proměnných  dopravních značek je  tmavý a nápisy,  symboly a ohraničení  světlé;  umístění  červené  barvy  je  na proměnných dopravních značkách shodné s jejím umístěním na stálých dopravních značkách.  Příkazové  proměnné  dopravní  značky  musí  mít stejné barevné provedení jako stálé příkazové dopravní značky.
(3)	Tvary symbolů  a nápisy  svislých proměnných  dopravních značek  vycházejí  z tvaru  symbolů  a  nápisů stálých dopravních značek.
(4)	Jako  proměnné  dopravní  značky  nemohou  být provedeny svislé dopravní značky upravující přednost. 

§ 5
Umístění svislých dopravních značek
(1)	Svislé dopravní  značky se  umísťují tak,  aby byly  pro účastníky  provozu  na  pozemních  komunikacích,  pro  které  jsou určeny, včas a z dostatečné vzdálenosti viditelné.
(2)	Stálé  svislé  dopravní  značky  se  podle svého významu obvykle umísťují při pravém okraji  vozovky nebo nad vozovkou; pro zdůraznění  jejich významu  mohou být  značky umístěné  při pravém okraji  vozovky  opakovány  i  při  levém  okraji vozovky nebo nad vozovkou.  Umísťování   svislých  dopravních  značek   na  pozemní komunikaci pro pěší upravuje zvláštní právní předpis.2)
(3)	Pro  zdůraznění  významu  a  zlepšení  viditelnosti  lze svislou  dopravní  značku  umístit  na retroreflexním žlutozeleném fluorescenčním podkladu.
(4)	Sloupky nebo  stojany, na  kterých jsou  umístěny svislé přenosné  dopravní  značky,  mohou  být  s ohledem  na  charakter a rozsah dopravního opatření umístěny i na vozovce.
2)	Například vyhláška  č. 174/1994 Sb.,  kterou se stanoví  obecné technické   požadavky  zabezpečující   užívání  staveb  osobami s omezenou schopností pohybu a orientace. 

§ 6
Platnost svislých dopravních značek
(1)	Svislá  dopravní značka umístěná  vedle vozovky nebo  nad vozovkou platí pro celou vozovku v daném směru jízdy.
(2)	Ustanovení odstavce 1 neplatí pro
a)	zákazovou nebo příkazovou svislou dopravní značku umístěnou nad vyznačeným jízdním pruhem, která platí jen pro jízdní pruh, nad kterým je umístěna,
b)	pro  svislou dopravní  značku upravující  zákaz zastavení  nebo zákaz stání, která platí jen  pro tu stranu pozemní komunikace, u které je umístěna.

(3)	Zákaz, omezení nebo příkaz vyplývající ze svislé dopravní značky  končí na  vzdálenější hranici  nejbližší křižovatky, pokud není dříve ukončen jinak; to neplatí pro omezení vyjádřené svislou dopravní značkou „Zóna s dopravním omezením“ (č. IP 25a), které se ukončuje pouze  svislou dopravní značkou  „Konec zóny s dopravním omezením“ (č. IP 25b).
(4)	Dočasná neplatnost svislé dopravní značky nebo její části se  vyjadřuje  škrtnutím  nebo  překrytím  oranžovo-černým pruhem; tímto  způsobem  však  nemůže   být  vyjádřena  neplatnost  svislé dopravní značky upravující přednost. 

ODDÍL 2
Rozdělení a význam svislých dopravních značek
§ 7
Výstražné značky
(1)	Výstražné značky jsou
a)	„Zatáčka vpravo“ (č. A 1a) a  „Zatáčka vlevo“ (č. A 1b), které upozorňují na směrový oblouk,
b)	„Dvojitá zatáčka  první vpravo“ (č. A  2a) a „Dvojitá zatáčka, první  vlevo“  (č.  A  2b),  které  upozorňují  na dva po sobě následující protisměrné směrové oblouky,
c)	„Křižovatka“  (č. A  3), která  upozorňuje na  křižovatku, kde není přednost v jízdě upravena svislými dopravními značkami,
d)	„Pozor,  kruhový  objezd“  (č.   A  4),  která  upozorňuje  na křižovatku s kruhovým objezdem,
e)	„Nebezpečné klesání““ (č. A 5a), která upozorňuje na úsek, kde klesání  pozemní komunikace  přesahuje  10  % nebo  kde místní podmínky činí klesání nebezpečným;  vyznačen je skutečný sklon pozemní komunikace,
f)	„Nebezpečné stoupání“ (č. A 5b), která upozorňuje na úsek, kde stoupání  pozemní komunikace  přesahuje 10  % nebo  kde místní podmínky činí stoupání nebezpečným; vyznačen je skutečný sklon pozemní komunikace,
g)	„Zúžená vozovka  (z obou stran)“  (č. A 6a)  a „Zúžená vozovka (z jedné strany)“ (č. A 6b), které upozorňují na místo, kde se oproti  předcházejícímu úseku  zužuje vozovka,  nebo například kde se  přibližuje tramvajová kolej  k chodníku; na  značce č.
A 6b,  jejíž symbol  může být  obrácen, je  vyznačena skutečná
strana zúžení,
h)	„Nerovnost vozovky“ (č. A  7a), která upozorňuje na jednotlivé hrboly,  výtluky, stružky  nebo  na  úsek s nerovným povrchem vozovky,
i)	„Pozor,  zpomalovací  práh“  (č.  A  7b),  která upozorňuje na umělou nerovnost na vozovce,
j)	„Nebezpečí  smyku“ (č.  A 8),  která upozorňuje  na místo nebo úsek pozemní komunikace, kde může dojít ke smyku vozidla,
k)	„Provoz  v obou  směrech“ (č.  A 9),  která upozorňuje na úsek pozemní komunikace, kde je  na rozdíl od předcházejícího úseku dočasný  nebo trvalý  provoz v obou směrech;  značky se užívá i při ukončení směrově rozdělené pozemní komunikace,
l)	„Světelné  signály“  (č.  A  10),  která  upozorňuje řidiče na místo, kde  je provoz na  pozemní komunikaci řízen  světelnými signály, které by jinak  neočekával, nebo kde nejsou viditelné z dostatečné vzdálenosti,
m)	„Pozor, přechod pro chodce“ (č. A 11), která upozorňuje předem v obci  v odůvodněných  případech,  například  v nepřehledném úseku  pozemní komunikace,  a mimo  obec vždy  na přechod  pro chodce,
n)	„Děti“ (č. A 12), která  upozorňuje na místo nebo úsek pozemní komunikace, kde  se v její blízkosti  děti často pohybují nebo shromažďují,  přecházejí   vozovku  nebo  kde   hrozí  zvýšené nebezpečí jejich nenadálého vběhnutí do vozovky,
o)	„Zvířata“  (č.  A  13),  která  upozorňuje  na místo nebo úsek pozemní  komunikace,  kde  může  docházet  k častému  výskytu domácích zvířat na pozemní komunikaci,
p)	„Zvěř“ (č. A 14), která  upozorňuje na místo nebo úsek pozemní komunikace,  kde  může  docházet  k častému  výskytu zvěře na pozemní komunikaci,
q)	„Práce“  (č.  A  15),  která  upozorňuje  na  práci na pozemní komunikaci,      popřípadě     jejich      součástech     nebo příslušenstvích,3) která  by mohla ohrozit  bezpečnost provozu na pozemních  komunikacích nebo při níž  by mohli být provozem na  pozemní   komunikaci  ohroženi  pracovníci   tuto  činnost vykonávající,
r)	„Boční  vítr“  (č.  A  16),  která  upozorňuje na úsek pozemní komunikace,  kde  nenadálý  prudký  boční  vítr  může  ohrozit bezpečnost provozu na pozemních komunikacích,
s)	„Odlétávající štěrk“ (č. A 17), která upozorňuje na místo nebo úsek pozemní komunikace, kde je na vozovce ve větší míře volný štěrk, který  by mohl ohrozit bezpečnost  účastníků provozu na pozemních komunikacích,
t)	„Padající kamení“  (č. A 18),  která upozorňuje na  místo nebo úsek pozemní komunikace, kde může  dojít k sesuvům nebo padání kamenů na vozovku; symbol může být obrácen,
u)	„Cyklisté“ (č. A 19), která  upozorňuje na místo, kde cyklisté vjíždějí na vozovku nebo ji  přejíždějí, anebo na úsek, kde se cyklisté často vyskytují,
v)	„Letadla“  (č. A  20), která  upozorňuje na  místo, kde v malé výšce nad pozemní komunikací přelétávají letadla,
w)	„Pozor, tunel“ (č. A 21), která upozorňuje na tunel, kde platí pravidla  provozu   na  pozemních  komunikacích   pro  chování v tunelu,
x)	„Jiné nebezpečí“ (č. A 22), která upozorňuje na jiná nebezpečí než ta, která je  možno označit příslušnou výstražnou značkou; druh  nebezpečí  se  vyznačuje  na  dodatkové  tabulce vhodným symbolem nebo nápisem,
y)	„Kolona“  (č. A  23),  která  upozorňuje na  nebezpečí výskytu kolony stojících nebo pomalu jedoucích vozidel,
z)	„Náledí“  (č.  A  24),  která  upozorňuje  na úsek se zvýšeným nebezpečím častého výskytu náledí na vozovce,
aa)	„Tramvaj“ (č.  A 25), která  upozorňuje, jestliže je  to nutné v zájmu bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích, zejména na místo, kde tramvaj křižuje směr jízdy ostatních vozidel,
bb)	„Mlha“ (č.  A 26), která  upozorňuje na výskyt  mlhy, případně kouře snižujících viditelnost,
cc)	„Nehoda“ (č. A 27), která upozorňuje na místo dopravní nehody,
dd)	„Nebezpečná  krajnice“ (č.  A  28),  která upozorňuje  na úsek pozemní komunikace, kde je nebezpečné vjet na krajnici,
ee)	„Železniční přejezd  se závorami“ (č. A  29), která upozorňuje na  železniční   přejezd  vybavený  celými   nebo  polovičními závorami,
ff)	„Železniční přejezd bez závor“ (č.  A 30), která upozorňuje na železniční přejezd nevybavený závorami,
gg)	„Návěstní deska (240 m)“ (č.  A 31a), „Návěstní deska (160 m)“
(č. A 31b) a „Návěstní deska  (80 m)“ (č. A 31c), které předem upozorňují  na železniční  přejezd; nad  značkou č.  A 31a  se umísťuje značka č. A 29 nebo  značka č. A 30; je-li vzdálenost mezi  dvěma železničními  přejezdy kratší  než 240  m, je před následujícím přejezdem umístěna značka č.  A 29 nebo značka č.  A 30 nad značkou č. A 31b,  a je-li tato vzdálenost kratší než 160 m, nad značkou č. A  31c; je-li tato vzdálenost kratší než 80 m, užívá se  značky č. A 31c, nad kterou je  značka č. A 29 nebo  značka č.  A 30  s dodatkovou  tabulkou „Vzdálenost“ (č.  E 3a) udávající  vzdálenost k přejezdu;  je-li vzdálenost mezi dvěma  přejezdy kratší  než 30  m, je  značka pro oba přejezdy společná;  jde-li  o  železniční  přejezdy  bez  závor, je pod značkou č.  A 30 umístěna  dodatková tabulka „Počet“  (č. E 1) s nápisem   „2x“;  pro   označení  železničního   přejezdu  na odbočující  pozemní  komunikaci  se  užívá  dodatkové  tabulky „Směrová šipka“ (č. E 7b) umístěné nad značkami č. A 31a až č.
A 31c;  nachází-li  se  však  přejezd  na  pozemní  komunikaci
menšího dopravního  významu, označuje se  jen na této  pozemní
komunikaci, a  je-li jeho vzdálenost  od křižovatky menší  než
80  m, užívá  se i  zde dodatkové  tabulky č.  E 3a  udávající
vzdálenost  k přejezdu;  k vyznačení  tvaru  křížení pozemní
komunikace s dráhou lze užít dodatkové  tabulky „Tvar křížení
pozemní komunikace s dráhou“ (č.  E 10), která se umísťuje nad
značkou č.  A 31c; značky  č. A 31a  až č. A  31c se neužívají
před  přejezdem   tramvajové  dráhy  označeným   značkou  „Dej
přednost v jízdě tramvaji!“ (č.  P 5); šikmé  pruhy na značce
směřují ke středu vozovky,
hh) „Výstražný   kříž   pro   železniční   přejezd   jednokolejný“
    (č. A 32a)   a   „Výstražný   kříž   pro   železniční  přejezd
vícekolejný“  (č. A  32b), které  označují železniční přejezd; umísťují se bezprostředně před železničním přejezdem.
(2)	Vyobrazení  výstražných značek je uvedeno  v příloze č. 3 bodu 1.
3)	§ 12 až 14 zákona č.  13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění zákona č. 102/2000 Sb. 

§ 8
Značky upravující přednost
(1)	Značky upravující přednost jsou
a)	„Křižovatka  s vedlejší  pozemní komunikací“  (č. P  1), která upozorňuje  na křižovatku  s vedlejší  pozemní komunikací mimo obec a označuje hlavní pozemní komunikaci,
b)	„Hlavní pozemní  komunikace“ (č. P  2), která označuje  hlavní pozemní komunikaci, a  to zejména v obci; značky  se může užít i uvnitř větší nebo složitější křižovatky,
c)	„Konec hlavní  pozemní komunikace“ (č.  P 3), která  informuje o tom, že na nejbližší  křižovatce tato pozemní komunikace již není hlavní,
d)	„Dej  přednost v jízdě!“ (č.  P 4),  která označuje  vedlejší pozemní komunikaci;  této značky se  může užít i  uvnitř větší nebo  složitější  křižovatky  nebo  na  místě,  kde  se řidiči přikazuje,  opakuje  nebo  zdůrazňuje  povinnost  dát přednost v jízdě,
e)	„Dej přednost v jízdě tramvaji!“ (č. P 5),  která se užívá na místě, kde je ve sporných nebo jiných případech nutno přikázat nebo zdůraznit řidiči, že má dát přednost v jízdě tramvaji,
f)	„Stůj,  dej  přednost  v jízdě!“  (č.  P  6),  která označuje vedlejší  pozemní komunikaci;  značky  se  může užít  i uvnitř větší  nebo složitější  křižovatky, kde  se řidiči  přikazuje, opakuje nebo  zdůrazňuje povinnost dát přednost  v jízdě a kde je řidič povinen zastavit vozidlo; značky  č. P 6 se užívá též před železničním  přejezdem v případě,  kdy je nutno  přikázat řidiči zastavení vozidla,
g)	„Přednost  protijedoucích vozidel“  (č. P  7), která přikazuje řidiči dát přednost v jízdě protijedoucímu vozidlu v případě, kdy se protijedoucí vozidla nemohou bezpečně vyhnout,
h)	„Přednost před protijedoucími vozidly“ (č. P 8), která stanoví přednost  před  protijedoucím  vozidlem   v případě,  kdy  se protijedoucí vozidla nemohou bezpečně vyhnout.

(2)  Vyobrazení  značek   upravujících  přednost  je  uvedeno v příloze č. 3 bodu 2. 
§ 9
Zákazové značky
(1)	Zákazové značky jsou
a)	„Zákaz vjezdu všech vozidel (v obou směrech)“ (č. B 1),
b)	„Zákaz vjezdu  všech vozidel“ (č.  B 2), která  zakazuje vjezd v protisměru do jednosměrné pozemní komunikace,
c)	„Zákaz  vjezdu všech  motorových vozidel  s výjimkou motocyklů bez postranního vozíku“ (č. B 3a),
d)	„Zákaz vjezdu osobních automobilů“ (č. B 3b),
e)	„Zákaz vjezdu nákladních automobilů“ (č. B 4), která platí pro
    nákladní   automobily  i   pro  tahače   přívěsu  nebo  návěsu
    a speciální   automobily  o   celkové  hmotnosti   převyšující
3 500 kg; neplatí však pro obytné automobily,
f)	„Zákaz vjezdu autobusů“ (č. B 5),
g) „Zákaz  vjezdu   traktorů“  (č.  B  6),   která  platí  i  pro
jednonápravové  traktory,  motorové  ruční  vozíky  a pracovní stroje samojízdné,4)
h)	„Zákaz vjezdu motocyklů“ (č. B 7),
i)	„Zákaz vjezdu jízdních kol“ (č. B 8),
j)	„Zákaz vjezdu potahových vozidel“ (č. B 9),
k)	„Zákaz vjezdu ručních vozíků“ (č.  B 10), která zakazuje vjezd ručním vozíkům o celkové šířce větší než 600 mm,
l)	„Zákaz vjezdu všech motorových vozidel“ (č. B 11),
m)	„Zákaz vjezdu  vyznačených vozidel“ (č. B  12), která zakazuje vjezd  vozidlům  vyznačených  druhů;  tyto  druhy  vozidel  se vyznačují symboly  ze značek č.  B 3b až  č. B 10,  č. B 17 až č. B  19  a  č.  B  33;  umístění  symbolů může být libovolné, přičemž jedno  pole (výseč), zpravidla  levé nebo horní,  může zůstat neobsazené,
n)	„Zákaz  vjezdu  vozidel,  jejichž  okamžitá hmotnost přesahuje vyznačenou  mez“ (č.  B 13)  se u  jízdní soupravy vztahuje na jednotlivá  vozidla soupravy;  je-li značka  č. B  13 doplněna dodatkovou tabulkou „Text“ (č. E 12) s nápisem „Jediné vozidlo ...  t“, smí  do takto  označeného úseku  vjet vozidlo,  jehož okamžitá  hmotnost,  a  jde-li  o  soupravu, okamžitá hmotnost všech vozidel soupravy, sice přesahuje údaj na značce, nikoliv však údaj na tabulce,
o)	„Zákaz vjezdu  vozidel, jejichž okamžitá  hmotnost připadající na nápravu přesahuje vyznačenou mez“ (č. B 14),
p)	„Zákaz vjezdu vozidel, jejichž šířka přesahuje vyznačenou mez“ (č. B  15), kde je  rozhodující okamžitá šířka  vozidla včetně nákladu,
q)	„Zákaz vjezdu vozidel, jejichž výška přesahuje vyznačenou mez“ (č. B  16), kde je  rozhodující okamžitá výška  vozidla včetně nákladu,
r)	„Zákaz  vjezdu  vozidel  nebo  souprav  vozidel, jejichž délka přesahuje  vyznačenou  mez“  (č.  B  17),  kde  je rozhodující okamžitá délka vozidla nebo soupravy včetně nákladu,
 s) „Zákaz   vjezdu  vozidel   přepravujících  nebezpečný  náklad“
    (č. B 18),   která  zakazuje   vjezd  vozidlům   přepravujícím
    výbušniny,  snadno   hořlavý  nebo  jinak   nebezpečný  náklad
a označeným podle zvláštních předpisů,5)
t) „Zákaz  vjezdu  vozidel   přepravujících  náklad,  který  může
způsobit  znečištění vody“  (č.  B  19), která  zakazuje vjezd
vozidlům  přepravujícím ropu  nebo ropné  materiály nebo  jiné
látky,  které  by  mohly  způsobit  znečištění  vody; množství
a popřípadě i  povaha nákladu mohou  být uvedeny na  dodatkové
tabulce,
u)	„Nejvyšší dovolená rychlost“ (č. B 20a), která zakazuje řidiči překročit rychlost  v kilometrech za  hodinu vyjádřenou číslem na  značce;  značka  ukončuje  platnost  předcházející  značky č. B 20a s jiným údajem na značce,
v)	„Konec nejvyšší dovolené rychlosti“ (č. B 20b), která ukončuje platnost značky č. B 20a, w) „Zákaz  předjíždění“   (č.  B  21a),   která  zakazuje  řidiči předjíždět  motorové vozidlo  vlevo; motocykl  bez postranního vozíku  lze   předjíždět;  značka  ukončuje   platnost  značky č. B 22a,
x)	„Konec zákazu předjíždění“ (č. B 21b), která ukončuje platnost značky č. B 21a,
y)	„Zákaz předjíždění pro nákladní  automobily“ (č. B 22a), která zakazuje  řidiči  nákladního  automobilu  o  celkové hmotnosti převyšující  3  500  kg  předjíždět  motorové  vozidlo  vlevo; motocykl  bez   postranního  vozíku  lze   předjíždět;  značka ukončuje platnost značky č. B 21a, z) „Konec    zákazu   předjíždění    pro   nákladní   automobily“
(č. B 22b), která ukončuje platnost značky č. B 22a,
aa)	„Zákaz zvukových výstražných znamení“ (č. B 23a),
bb)	„Konec zákazu zvukových výstražných znamení“ (č. B 23b), která ukončuje platnost značky č. B 23a,
cc)	„Zákaz odbočování vpravo“ (č. B 24a),
dd)	„Zákaz odbočování vlevo“ (č. B 24b),
ee)	„Zákaz otáčení“ (č. B 25),
ff)	„Konec všech zákazů“ (č. B  26), která ukončuje platnost všech značek vyjadřujících zákazy nebo omezení pro jedoucí vozidla,
gg)	„Povinnost zastavit vozidlo“ (č.  B 27), která zakazuje řidiči pokračovat  v jízdě  bez  zastavení   vozidla  na  hraničním přechodu; ve spodní části značky se uvádí překlad nápisu „CLO“ v jazyce sousedního  státu; je-li na této  značce místo nápisu „CLO“  nápis „STOP“,  značka zakazuje  pokračovat v jízdě bez zastavení vozidla  na místě uvedeném  ve spodní části  značky, například „POLICIE“, „KONTROLA“,
hh)	„Zákaz zastavení“  (č. B 28),  na níž může  být v dolní  části červeného kruhu vyznačena doba,  po kterou zákaz platí; značka č. B 28 ukončuje platnost značky č. B 29 a značek č. IP 11a až č. IP 11c, č. IP 11f až č. IP 12, č. IP 13b a č. IP 13c,
ii)	„Zákaz  stání“  (č.  B  29),  na  níž  může  být v dolní části červeného kruhu vyznačena doba,  po kterou zákaz platí; značka č. B 29 ukončuje platnost značky č. B 28 a značek č. IP 11a až č. IP 11c, č. IP 11f až č. IP 12, č. IP 13b a č. IP 13c,
jj)	„Zákaz vstupu chodců“ (č. B 30),
kk)	„Zákaz vjezdu  pro jezdce na  zvířeti“ (č. B  31); zákaz platí i pro vstup osoby vedoucí takové zvíře,
ll)	„Jiný  zákaz“ (č.  B 32),  která stanoví  jiný zákaz  než ten, který  je  možno  vyznačit  jinou  značkou;  zákaz je vyjádřen nápisem  na značce;  užije-li  se  nápisu „SMOG“,  je zakázána jízda  pro určená  vozidla v území, pro  které byla vyhlášena smogová situace  podle zvláštního právního  předpisu; užije-li se  nápisu   „Průjezd  zakázán“,  nesmí   řidič  projet  takto označeným úsekem, aniž by  jízdu přerušil, například za účelem naložení nebo složení nákladu,
mm)	„Zákaz vjezdu motorových vozidel s přívěsem“ (č. B 33); zákaz platí i pro motorová vozidla s návěsem,
nn)	„Nejmenší vzdálenost  mezi vozidly“ (č. B  34), která zakazuje řidiči motorového vozidla jízdu za motorovým vozidlem jedoucím před ním ve vzdálenosti menší než vyznačené na značce.

(2)	Vyobrazení  zákazových značek je  uvedeno v příloze  č. 3 bodu 3.
4) Zákon  č.   38/1995  Sb.,  o   technických  podmínkách  provozu
   silničních   vozidel  na   pozemních  komunikacích,   ve  znění
pozdějších předpisů.
Vyhláška č. 102/1995 Sb.,  o schvalování technické způsobilosti a technických   podmínkách   provozu   silničních   vozidel  na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů.
5)	Sdělení Ministerstva zahraničních věcí  č. 159/1997 Sb., kterým se  vydávají technické  přílohy  k Evropské dohodě  o silniční přepravě   nebezpečných   věcí   (ADR),   ve  znění  pozdějších předpisů. 

§ 10
Příkazové značky
(1)	Příkazové značky jsou
a)	„Kruhový objezd“ (č. C 1), která přikazuje jízdu po křižovatce s kruhovým objezdem ve směru šipek na značce zobrazených,
b)	„Přikázaný směr jízdy přímo“ (č.  C 2a), „Přikázaný směr jízdy vpravo“  (č. C  2b), „Přikázaný  směr jízdy  vlevo“ (č. C 2c), „Přikázaný směr  jízdy přímo a  vpravo“ (č. C  2d), „Přikázaný směr  jízdy přímo  a vlevo“  (č. C  2e), „Přikázaný směr jízdy vpravo  a  vlevo“  (č.  C  2f),  které přikazují jízdu směrem, kterým šipka nebo šipky ukazují,
c)	„Přikázaný směr  jízdy zde vpravo“ (č.  C 3a), „Přikázaný směr jízdy zde  vlevo“ (č. C  3b) přikazují jízdu  ve směru, kterým šipka ukazuje, bezprostředně před nebo za značkou,
d)	„Přikázaný směr  objíždění vpravo“ (č. C  4a), „Přikázaný směr objíždění vlevo“ (č. C 4b)  a „Přikázaný směr objíždění vpravo a vlevo“  (č.  C  4c),   které  přikazují  objíždět  ostrůvek, překážku apod. ve směru vyznačeném šipkou nebo šipkami,
e)	„Sněhové řetězy“ (č. C  5a), která přikazuje řidiči motorového vozidla  o  třech  a  více  kolech  pokračovat  v jízdě až po nasazení  sněhových  (protiskluzových)  řetězů  na nejméně dvě hnací  kola;  to  neplatí  pro  vozidla  vybavená pneumatikami s protiskluzovými hroty,
f)	„Sněhové řetězy  - konec“ (č.  C 5b), která  ukončuje platnost značky č. C 5a,
g)	„Nejnižší dovolená rychlost“ (č. C 6a), která přikazuje řidiči jet  nejméně  rychlostí  v kilometrech  za  hodinu vyjádřenou číslem  na  značce;  to  neplatí,  pokud  by  takovou rychlost vylučovaly  provozní  podmínky,  například  intenzita provozu, překážka  provozu, nebo  pokud by  taková rychlost  ohrožovala bezpečnost  provozu  na  pozemních  komunikacích, například za mlhy nebo jiných  nepříznivých povětrnostních podmínek; značka ukončuje platnost předcházející značky č.  C 6a s jiným údajem na značce,
h)	„Konec nejnižší dovolené rychlosti“  (č. C 6b), která ukončuje platnost značky č. C 6a,
i)	„Stezka pro  chodce“ (č. C  7a), která přikazuje  chodcům užít v daném  směru  takto  označeného  pruhu  nebo  stezky;  jiným účastníkům provozu na pozemních komunikacích, než pro které je tento  pruh nebo  stezka určena,  je jejich  užívání zakázáno; značka ukončuje platnost značek č. C 8a, č. C 9a a č. C 10a,
j)	„Konec stezky  pro chodce“ (č. C  7b), která ukončuje platnost značky č. C 7a,
k)	„Stezka  pro cyklisty“  (č. C  8a), která  přikazuje cyklistům užít v daném směru takto označeného  pruhu nebo stezky; pruhu nebo stezky  smí užít i  osoba vedoucí jízdní  kolo; pruh nebo stezku  pro  cyklisty  lze  v jejím  průběhu  rovněž vyznačit barevně odlišeným  povrchem nebo odlišným  provedením povrchu; jiným  účastníkům provozu  na pozemních  komunikacích, než pro které  je tento  pruh nebo  stezka určena,  je jejich  užívání zakázáno,
l)	„Konec stezky pro cyklisty“ (č. C 8b), která ukončuje platnost značky č. C 8a,
m)	„Stezka  pro chodce  a cyklisty“  (č. C  9a), která  přikazuje chodcům  a  cyklistům  užít  v daném  směru  takto označeného společného  pruhu nebo  stezky; chodci  a cyklisté  se nesmějí navzájem ohrozit; značka ukončuje platnost  značek č. C 7a, č.
C 8a a č. C 10a,
n)	„Konec stezky pro chodce a cyklisty“ (č. C 9b), která ukončuje platnost značky č. C 9a,
o)	„Stezka  pro chodce  a cyklisty“  (č. C  10a), která přikazuje chodcům   a   cyklistům   užít   v daném  směru  vyznačeného samostatného  pruhu nebo  stezky a  označuje jejich situování; chodci  a  cyklisté  smějí   sousedního  pruhu  užít  jen  při obcházení  nebo objíždění  překážky; značka  ukončuje platnost značek č. C 7a, č. C 8a a č. C 9a,
p)	„Konec  stezky  pro  chodce  a  cyklisty“  (č.  C  10b), která ukončuje platnost značky č. C 10a,
q)	„Stezka  pro jezdce  na zvířeti“  (č. C  11a), která přikazuje jezdcům na  zvířeti užít v daném  směru takto označeného pruhu nebo stezky; pruhu nebo stezky smí užít i osoba vedoucí takové zvíře; jiným účastníkům provozu na pozemních komunikacích, než pro které je tento pruh  nebo stezka určena, je jejich užívání zakázáno,
r)	„Konec  stezky  pro  jezdce  na  zvířeti“  (č.  C  11b), která ukončuje platnost značky č. C 11a,
s)	„Přikázaný  jízdní pruh“  (č. C  12a), která  přikazuje řidiči vyznačeného druhu  vozidla užít v daném směru takto  označený jízdní  pruh;  na  takto   označený  jízdní  pruh  smí  řidiči ostatních  druhů vozidel  vjet jen  při objíždění, odbočování, otáčení  nebo vjíždění  na pozemní  komunikaci nebo  vyjíždění z ní,  přitom  nesmí  dojít  k ohrožení  ani  omezení  řidiče vozidla,  pro   který  je  jízdní  pruh   označen;  v případě přikázaného jízdního  pruhu pro druh  vozidla nebo pro  určitý účel, se do modrého pole vyznačí příslušný symbol vozidla nebo vhodný nápis,
t)	„Konec přikázaného  jízdního pruhu“ (č.  C12b), která ukončuje platnost značky č. C 12a,
u)	„Rozsviť  světla“ (č.  C 13a),  která ukládá  řidiči rozsvítit světla stanovená pro jedoucí vozidlo,
v)	„Rozsviť světla  - konec“ (č. C  13b), která ukončuje platnost značky  č. C  13a; tím  není dotčena  povinnost užít stanovené osvětlení  vozidla  vyplývající  z obecné  úpravy  provozu na pozemních komunikacích,
w)	„Jiný příkaz“  (č. C 14a),  která ukládá jiný  příkaz než ten, který  je  možno  uložit  jinou  značkou;  příkaz  je vyjádřen nápisem na značce, například „Přejdi na druhou stranu“,
y)	„Konec  jiného příkazu“  (č. C  14b), která  ukončuje platnost značky č. C 14a.

(2)	Vyobrazení  příkazových značek je uvedeno  v příloze č. 3 bodu 4. 

§ 11
Informativní značky
(K § 63 odst. 2 zákona)

Informativní  značky  se  rozdělují  na  informativní  značky provozní  (č. IP  1a až   č. IP  29), informativní  značky směrové (č. IS 1a  až č. IS 24c)  a informativní značky jiné  (č. IJ 1a až č. IJ 16). 
§ 12
Informativní značky provozní
(1)	Informativní značky provozní jsou
a)	„Okruh“ (č.  IP 1a) a „Změna  směru okruhu“ (č. IP  1b), které označují  okruh zřízený  pro objíždění  obce nebo  její části; je-li zřízeno více okruhů, označují  se ve spodní části značky římskými číslicemi postupně od  středu obce; podpůrně se užívá i pruhů stejné barvy na sloupech veřejného osvětlení apod.,
b)	„Zpomalovací práh“  (č. IP 2),  která informuje o  místu umělé nerovnosti na vozovce,
c)	„Podchod nebo nadchod“ (č. IP 3),
d)	„Jednosměrný  provoz“ (č.  IP 4a  a č.  IP 4b), která označuje jednosměrnou  pozemní  komunikaci  a  která  se  v protisměru zpravidla  označuje značkou  „Zákaz vjezdu  všech vozidel“ (č.
B 2),
e)	„Doporučená  rychlost“  (č.  IP  5),  která  vyjadřuje  číslem uvedeným  na  značce  doporučenou  rychlost  v kilometrech za hodinu; značka ukončuje  platnost jiné značky č. IP  5 s jiným údajem na značce,
f)	„Přechod  pro chodce“  (č. IP  6), která  označuje přechod pro chodce  vyznačený značkou  č. V 7 a  zejména tam,  kde by jej řidič jinak neočekával, například mimo křižovatku,
g)	„Přejezd pro  cyklisty“ (č. IP 7),  která označuje přejezd pro cyklisty  vyznačený značkou  č. V 8 zejména  tam, kde  by jej řidič jinak neočekával,
h)	„Tunel“ (č. IP 8a), která  označuje blízkost vjezdu do tunelu, kde  platí  pravidla  provozu  na  pozemních  komunikacích pro chování v tunelu,
i)	„Konec  tunelu“ (č.  IP 8b),  která označuje  místo, kde končí platnost zvláštních pravidel provozu na pozemních komunikacích pro chování v tunelu,
j)	„Nouzové  stání“  (č.  IP  9),  která  označuje místo (plochu) vyhrazené pro  nouzové stání vozidla;  v případě, že  je místo vybaveno hláskou tísňového volání,  doplňuje se značka nápisem
„SOS“,
k)	„Slepá pozemní  komunikace“ (č. IP 10a)  a „Návěst před slepou pozemní  komunikací“  (č.  IP  10b),  která  označuje  pozemní komunikaci,  která  dále  končí   nebo  po  které  nelze  dále pokračovat v jízdě,
l)	„Parkoviště“ (č. IP  11a až č. IP 11g),  které označují místo, kde  je dovoleno  zastavení a  stání; symboly  ve spodní části značek  č. IP  11b až  č. IP  11g, které  mohou být  obráceny, vyznačují stanovené způsoby stání  na parkovišti; tyto symboly mohou být vyznačeny i na dodatkové tabulce; poloha vozidla při kolmém  nebo  šikmém  stání  musí  odpovídat  poloze vyjádřené symbolem  uvedeným na  značce  nebo  na dodatkové  tabulce; na místech, kde je dovoleno stání na chodníku, nesmí zastavit ani stát  vozidlo  o  celkové  hmotnosti  převyšující  3  500  kg, jednonápravový traktor, motorový ruční  vozík a pracovní stroj samojízdný;4) značky č.  IP 11a až č. IP 11c,  č. IP 11f až č.
IP 12, č. IP 13b a č.  IP 13c ukončují platnost značek č. B 28
a č. B 29,
m)	„Vyhrazené parkoviště“  (č. IP 12);  údaje o tom,  pro koho je parkoviště  vyhrazeno,  například   název  organizace,  státní poznávací značka, symbol  označení č. O 1, a  popřípadě v jaké době, jsou uvedeny na dodatkové  tabulce; tyto údaje mohou být uvedeny i na značce místo nápisu, například „RÉSERVÉ“, „TAXI“, „BUS“; mimo dobu, po kterou  je parkoviště vyhrazeno, smějí na takto označeném místě zastavit a stát i řidiči jiných vozidel, pokud to není jinak  zakázáno; případný stanovený způsob stání se vyznačuje obdobně jako na značkách  č. IP 11b až č. IP 11g; značka ukončuje platnost značek č. B 28 a č. B 29,
n)	„Kryté  parkoviště“  (č.  IP  13a),  která  informuje o krytém parkovišti  nebo parkovací  garáži; případný  stanovený způsob stání se vyznačuje obdobně jako na značkách č. IP 11b až č. IP
11g,
o)	„Parkoviště s parkovacím kotoučem“ (č. IP 13b), která označuje parkoviště,  na kterém  řidič musí  při začátku  stání umístit kotouč  viditelně ve  vozidle a  nastavit na  něm dobu začátku stání, kterou  nesmí až do  odjezdu měnit; případný  stanovený způsob stání se  vyznačuje obdobně jako na značkách  č. IP 11b až č.  IP 11g; značka  ukončuje platnost značek  č. B 28  a č.
B 29,
p) „Parkoviště  s parkovacím  automatem“   (č.  IP  13c),  která
označuje  placené parkoviště;  řidič  se  musí řídit  údaji na
značce,   dodatkové  tabulce   nebo  na   parkovacím  automatu
(hodinách); značka ukončuje platnost značek č. B 28 a č. B 29,
q)	„Parkoviště P + R“ (č.  IP 13d), která označuje parkoviště, ze kterého  lze pokračovat  v jízdě  prostředkem hromadné dopravy osob,
r)	„Dálnice“ (č. IP 14a),
s)	„Konec dálnice“ (č. IP 14b), která ukončuje platnost značky č.
IP 14a,
t)	„Silnice pro motorová vozidla“ (č. IP 15a),
u)	„Konec  silnice  pro  motorová  vozidla“  (č.  IP  15b), která ukončuje platnost značky č. IP 15a,
v)	„Uspořádání  jízdních pruhů“  (č. IP  16, č.  IP 17), „Zvýšení počtu  jízdních pruhů“  (č. IP  18a), „Snížení  počtu jízdních pruhů“ (č. IP  18b) a „Jízdní pruh pro  pomalá vozidla“ (č. IP 18c), které  vyznačují počet a  uspořádání jízdních pruhů;  na značce  č. IP  16 lze  vyznačit i  jízdní pruhy  v protisměru; značka č.  IP 17 a č.  IP 18b též vyznačuje,  který z jízdních pruhů je průběžný; značka č. IP 18c vyznačuje zároveň přídatný jízdní pruh  na dálnici a silnici  pro motorová vozidla určený zejména pro  motorová vozidla, která  v takto označeném  úseku nedosáhnou  vyšší  rychlosti  než  60  km.h-1; značky ukončují platnost značky č. IP 20a a č. IP 21,
w)	„Řadicí pruhy“  (č. IP 19),  která vyznačuje způsob  řazení do jízdních   pruhů   před   křižovatkou   nebo  místem  odbočení a stanovený směr jízdy; na značce lze v odůvodněných případech užít i symbol příslušné informativní značky za předpokladu, že příslušný řadicí pruh je určen k příjezdu pouze k tomuto cíli; značka ukončuje platnost značek č. IP 20a a č. IP 21,
x)	„Vyhrazený jízdní  pruh“ (č. IP  20a), která vyznačuje  jízdní pruh vyhrazený pro autobusy městské hromadné dopravy osob nebo trolejbusy  a  jeho  situování  ve  vztahu  k ostatním jízdním pruhům; tento  jízdní pruh je  současně na pozemní  komunikaci vyznačen vodorovnými  značkami, zejména č.  V 1a nebo  č. V 2a a nápisem „BUS“; ve spodní části  značky lze vyznačit dobu, po kterou  je  jízdní  pruh  vyhrazen;  v prostoru křižovatky se vyhrazený jízdní  pruh vyznačuje jen  vodorovnými značkami; na značce  lze vyznačit  i jízdní  pruhy v protisměru; v případě vyhrazeného  jízdního pruhu  pro  jiný  druh vozidla  nebo pro určitý  účel  se  do  modrého  pole  vyznačí  příslušný symbol vozidla nebo vhodný nápis,
y)	„Konec vyhrazeného jízdního pruhu“ (č. IP 20b), která ukončuje platnost značky č. IP 20a,
z)	„Omezení v jízdním pruhu“ (č.  IP 21), která  vyznačuje počet a uspořádání jízdních  pruhů a vyjadřuje  pro příslušný jízdní pruh omezení, případně nebezpečí vyplývající z užitého symbolu zákazové  nebo  příkazové  značky;  totéž  platí, jsou-li tyto symboly  užity na  značkách č.  IP 17  až č.  IP 19;  je-li na značce  užito symbolu  zákazové nebo  příkazové značky,  končí platnost omezení na  vzdálenější hranici nejbližší křižovatky, pokud není dříve ukončeno jinak,
aa)	„Změna  místní úpravy“  (č. IP  22), která  upozorňuje vhodným nápisem a symbolem na změnu místní úpravy provozu na pozemních komunikacích, změnu  v organizaci dopravy,  neobvyklé stavební uspořádání pozemní komunikace apod.,
bb)	„Objíždění tramvaje“  (č. IP 23a),  která označuje místo,  kde lze objíždět vlevo tramvaj, která stojí v zastávce,
cc)	„Objíždění  tramvaje  (jízda  podél  tramvaje  vlevo)“  (č. IP 23b), která vyznačuje úsek pozemní komunikace, kde je povolena jízda podél tramvaje vlevo,
dd)	„Únikový pruh“  (č. IP 24), která  informuje o únikovém pruhu, kde lze  v případě nouze, například  při sníženém účinku brzd, zastavit vozidlo pomocnými  prostředky, například protisvahem, hrubým štěrkovým povrchem,
ee)	„Zóna  s dopravním  omezením“  (č.  IP  25a)  a  „Konec  zóny s dopravním omezením“ (č. IP 25b), které označují oblast (část obce   apod.),  kde   platí  nebezpečí,   zákaz  nebo  omezení vyplývající z užitých symbolů značky nebo značek, pokud místní úpravou provozu na pozemních  komunikacích uvnitř oblasti není stanoveno  jinak; dopravní  omezení týkající  se jen  určitých vozidel,  doby  apod.  se  vyznačuje  ve  spodní  části značek vhodným nápisem nebo symbolem,
ff)	„Obytná zóna“ (č. IP 26a),
gg)	„Konec obytné zóny“  (č. IP 26b), která může  být též umístěna vlevo při výjezdu  z obytné zóny z opačné  strany značky č. IP
26a,
hh)	„Pěší zóna“ (č. IP 27a) a „Konec pěší zóny“ (č. IP 27b), které označují  oblast, například  část obce  určenou především  pro chodce; ve  spodní části značek  se vyznačuje vhodným  nápisem nebo  symbolem,  kterým  vozidlům  je  vjezd  do  této oblasti povolen a  popřípadě v jaké  době; značka č.  IP 27b může  být umístěna vlevo při výjezdu z pěší zóny z opačné strany značky č. IP 27a,
ii)	„Nejvyšší  dovolené  rychlosti“  (č.  IP  28), která informuje o vybraných  nejvyšších dovolených  rychlostech jízdy  v obci, mimo obec, na dálnici a silnici pro motorová vozidla; užívá se zejména u hraničních přechodů,
jj)	„Střídavé  řazení“  (č.  IP  29),  která označuje (zdůrazňuje) místo,  kde  při  souběžné  jízdě  platí  střídavé  řazení  do jízdního  proudu  průběžného  pruhu;   její  symbol  může  být obrácen.

(2)	Vyobrazení informativních  značek provozních  je uvedeno v příloze č. 3 bodu 5 podbodu a).
4) Zákon  č.   38/1995  Sb.,  o   technických  podmínkách  provozu
   silničních   vozidel  na   pozemních  komunikacích,   ve  znění
pozdějších předpisů.
Vyhláška č. 102/1995 Sb.,  o schvalování technické způsobilosti a technických   podmínkách   provozu   silničních   vozidel  na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů. 
§ 13
Informativní značky směrové
(1)	Informativní značky směrové jsou
a)	„Směrová tabule pro příjezd k dálnici (s jedním cílem)“ (č. IS 1a), „Směrová tabule pro příjezd k dálnici (s dvěma cíli)“ (č.
IS  1b),  „Směrová  tabule  pro  příjezd  k dálnici (s jedním
cílem)“  (č. IS  1c), „Směrová  tabule pro  příjezd k dálnici
(s dvěma cíli)“ (č. IS 1d), které informují o směru a případně
i vzdálenosti k vyznačeným cílům  s využitím dálnice; náhradou
za  cíl  (cíle)  lze  na  značce  uvést  číslo  dálnice;  před
křižovatkou s dálnicí se v rámečku uvádí její číslo,
b)	„Směrová  tabule pro  příjezd k silnici pro  motorová vozidla (s  jedním cílem)“  (č. IS  2a), „Směrová  tabule pro  příjezd k silnici  pro motorová  vozidla (s  dvěma cíli)“  (č. IS 2b), „Směrová  tabule pro  příjezd k silnici pro  motorová vozidla (s  jedním cílem)“  (č. IS  2c), „Směrová  tabule pro  příjezd k silnici  pro motorová  vozidla (s  dvěma cíli)“  (č. IS 2d), které   informují  o   směru  a   případně  i   o  vzdálenosti k vyznačeným  cílům s využitím silnice  pro motorová vozidla; náhradou za cíl  (cíle) lze na značce uvést  číslo silnice pro motorová  vozidla; před  křižovatkou se  silnicí pro  motorová vozidla se v rámečku uvádí její číslo,
c)	„Směrová  tabule (s  jedním cílem)“  (č. IS  3a a  č. IS  3c), „Směrová tabule (s  dvěma cíli)“ (č. IS 3b a  č. IS 3d), které informují  o směru  a  zpravidla  i vzdálenosti  v kilometrech k vyznačeným cílům;  číslo silnice I. nebo  II. třídy se uvádí v rámečku,
d)	„Směrová tabule  (s jedním místním cílem)“  (č. IS 4a a  č. IS 4c), „Směrová tabule  (s dvěma místními cíli)“ (č.  IS 4b a č.
IS  4d), které  informují o  směru a  popřípadě o  vzdálenosti
k části obce,
e)	„Směrová  tabule k jinému cíli“  (č. IS  5), která  informuje vhodným nápisem nebo symbolem o směru, popřípadě o vzdálenosti k jinému cíli  než obci nebo  její části; jiný  cíl je zejména dopravně  přístupný  veřejný  objekt,  který  se nepovažuje za místní cíl a  pokud pro něj není určena  jiná dopravní značka; za  jiný   cíl  se  považují   zejména  „Letiště“,  „Nádraží“, „Výstaviště“, „Průmyslová zóna“, „Nákupní zóna“,
f)	„Návěst  před  křižovatkou“  (č.  IS  6a),  která informuje na
    dálnici   a  silnici   pro  motorová   vozidla  o  vzdálenosti
    k nejbližší   křižovatce   a   o   číslu   výjezdu  (odbočení)
z křižovatky,  číslo  odpovídá  staničení  křižovatky; symbolu
této značky se užívá nad každou následující návěstí před touto
křižovatkou uvádějící cíle ve směru odbočení,
g)	„Návěst  před  křižovatkou“  (č.  IS  6b),  která informuje na dálnici a  silnici pro motorová  vozidla o směru  k vyznačeným cílům,
h)	„Návěst  před  křižovatkou“  (č.  IS  6c  a  č.  IS 6d), které informují na dálnici nebo silnici pro motorová vozidla o směru k vyznačenému  cíli (cílům)  a o  počtu a  uspořádání jízdních pruhů; při užití na jiné pozemní komunikaci je podklad v barvě modré a symbol a číslo křižovatky nemusí být uvedeny,
i)	„Návěst  před  křižovatkou“  (č.  IS  6e),  která informuje na dálnici  nebo silnici  pro motorová  vozidla o  cílech a počtu jízdních  pruhů  ve  směru  přímo;  při  užití na jiné pozemní komunikaci je podklad v barvě modré; při umístění nad vozovkou šipky současně vyjadřují způsob řazení před křižovatkou,
j)	„Návěst  před  křižovatkou“  (č.  IS  6f  a  č.  IS 6g), které informují  na  dálnici  nebo   silnici  pro  motorová  vozidla o cílech a  počtu jízdních pruhů ve  směru odbočení; při užití na jiné pozemní  komunikaci je podklad v barvě  modré a symbol a číslo  křižovatky  nemusí  být  uvedeny;  při  umístění  nad vozovkou   šipky   současně   vyjadřují   způsob  řazení  před křižovatkou,
k)	„Výjezd“ (č. IS 7a), která  informuje o cíli (cílech) ve směru odbočení; při  odbočení na dálnici  nebo silnici pro  motorová vozidla je podklad v barvě zelené; v případě odbočení na jinou pozemní  komunikaci  je  podklad  v barvě  modré, pokud je na značce uveden  pouze kulturní, turistický  nebo komunální cíl, je podklad  v barvě hnědé; v případě, že je na  značce uveden pouze  místní nebo  jiný cíl,  je podklad  v barvě bílé, šipka a nápis v barvě černé, l) „Výjezd“  (č.   IS  7b),  která  informuje   o  číslu  výjezdu
(odbočení)  z dálnice  nebo  silnice  pro motorová  vozidla na
jinou pozemní komunikaci; při odbočení na dálnici nebo silnici
pro  motorová vozidla  je podklad  v barvě  zelené, v případě
odbočení na jinou pozemní komunikaci je podklad v barvě modré;
v případě  odbočení  pouze  ke  kulturnímu,  turistickému nebo
komunálnímu cíli, je podklad v barvě hnědé; v případě odbočení
pouze  k místnímu  nebo jinému  cíli, je  podklad v barvě bílé
a symboly v barvě černé,
m)	„Dálková  návěst“  (č.  IS  8a  a  č.  IS 8b), které informují o cílech  a   o  směru  nebo  vzdálenosti   k uvedeným  cílům v kilometrech; na dálnici nebo na silnici pro motorová vozidla je  podklad  v barvě  zelené,   při  užití  na  jiné  pozemní komunikaci je podklad v barvě modré,
n)	„Návěst  před  křižovatkou“  (č.  IS  9a  a  č.  IS 9b), které informují o  směru k vyznačeným cílům  z nejbližší křižovatky, případně i  o vzdálenosti k ní a o  vedení hlavní a  vedlejší pozemní komunikace,
o)	„Návěst  před  křižovatkou“  (č.  IS  9c  a  č.  IS 9d), které informují  o omezení  provozu  nebo  o nebezpečí  za nejbližší křižovatkou; značka č. IS 9d informuje též o směru objíždění, p) „Návěst  před   křižovatkou“  (č.  IS   9e),  která  informuje o křižovatce, na které je zakázáno  odbočovat vlevo, a o směru objíždění,
q)	„Návěst změny směru  jízdy“ (č. IS 10a až č.  IS 10c) a značka „Návěst  změny  směru  jízdy  s omezením“  (č. IS 10d), které informují zejména  o změně směru jízdy  na pozemní komunikaci, případně  o vzdálenosti  k takovému  místu a  vyznačují počet a uspořádání  jízdních pruhů;  symbol šipky  může být obrácen; značka  č.  IS  10d  současně  vyznačuje  omezení  platné  pro příslušný  jízdní pruh;  značka  č.  IS 10c  informuje zejména o změně  směru   jízdy  před  trvalou   překážkou  na  pozemní komunikaci, r) „Návěst   před  objížďkou“   (č.  IS   11a),  která  informuje o uzavírce nebo  omezení na pozemní  komunikaci; na značce  se podle  povahy  uzavírky  vyznačuje  symbol  příslušné zákazové značky; lze uvést i délku objížďky a případně další doplňující údaje,
s)	„Směrová tabule  pro vyznačení objížďky“  (č. IS 11b  až č. IS 11d), které vyznačují směr a  průběh objížďky; na značce č. IS 11d  se  uvádí  číslo  dálnice  nebo  silnice,  pro  kterou je objížďka  vyznačena; značek  lze  užít  obdobně i  k vyznačení odklonové trasy,
t)	„Obec“  (č.  IS  12a),  která  informuje  o názvu obce; značka ukončuje platnost značky č. B 20a,
u)	„Konec obce“  (č. IS 12b), značka  ukončuje platnost značky č.
IS 12a a značky č. B 20a,
v)	„Blízká návěst“ (č. IS 13),  která informuje o nejbližším cíli a o vzdálenosti v kilometrech k němu; umísťuje se zpravidla po levé straně  pozemní komunikace z opačné strany značky  č. IS
12a,
w) „Hranice   územního  celku“   (č.  IS   14),  která   vymezuje
katastrální území územního celku, například kraje, okresu,
x)	„Jiný  název“  (č.  IS  15a  a  č.  IS  15b),  které informují například  o  názvu  řeky,  pohoří,  přírodní rezervace, části obce; na  značce č. IS  15b se například  uvádí název a  délka tunelu nebo mostu,
y)	„Dálnice“ (č. IS  16a), „Silnice I. třídy“ (č. IS  16b a č. IS 16c),  „Silnice  II.  třídy“  (č.   IS  16d)  a  „Silnice  pro mezinárodní  provoz“  (č.  IS  17),  které  informují  o číslu příslušné pozemní komunikace; značky  mohou být provedeny i ve tvaru šipky,
z)	„Kilometrovník“  (č.  IS  18a  a  č.  IS  18b), které označují staničení,  tj. vzdálenost  od počátku  pozemní komunikace; na značce č. IS  18b se šipkou vyznačuje směr  k nejbližší hlásce tísňového  volání;  značka  může   být  doplněna  tabulkou  se symbolem  čísla dálnice  nebo silnice  a případně  s označením strany směrově rozdělené pozemní komunikace,
aa)	„Směrová tabule pro cyklisty (s jedním cílem)“ (č. IS 19a a č.
IS 19c), „Směrová  tabule pro cyklisty (s dvěma  cíli)“ (č. IS 19b a č.  IS 19d), „Návěst před křižovatkou  pro cyklisty“ (č.
IS 20)  a „Směrová tabulka pro  cyklisty“ (č. IS 21a  až č. IS
21c),  které  informují  o  směru  a  případně i o vzdálenosti
v kilometrech k vyznačeným cílům a o číslu cyklistické trasy,
bb)	„Označení  názvu  ulice“  (č.  IS  22a  až  č.  IS 22f), které informují o  názvu, průběhu a  případně i o  směru k vyznačené ulici,
cc)	„Kulturní  nebo turistický  cíl -  návěst“ (č.  IS 23),  která informuje  o významném  kulturním nebo  turistickém cíli  nebo oblasti;  na  značce  lze  užít  vhodný  symbol  nebo  siluetu konkrétního cíle,
dd)	„Kulturní  nebo  turistický  cíl“  (č.  IS  24a  a  č. IS 24b) a „Komunální  cíl“  (č.  IS  24c),  které  informují  o  směru a případně  i   o  vzdálenosti  k vyznačenému  turistickému, kulturnímu  nebo komunálnímu  cíli; značky  mohou být doplněny vhodným symbolem.

(2)	Vyobrazení  informativních  značek  směrových je uvedeno v příloze č. 3 bodu 5 podbodu b). 

§ 14
Informativní značky jiné
(1)	Informativní značky jiné jsou
a)	„Policie“ (č. IJ 1), která označuje nejbližší služebnu Policie
České republiky,
b)	„Nemocnice“ (č. IJ 2),
c)	„První pomoc“ (č. IJ 3),
d)	„Zastávka“  (č.  IJ  4a),  která  je  umístěna  na  označníku, označuje zastávku pro vozidla  městské hromadné dopravy, je-li v označníku  uveden  symbol  vozidla  hromadné  dopravy  osob; je-li ve značce uveden nápis TAXI je zastávka určena pouze pro vozidla taxislužby; na sloupku  označníku zastávky lze umístit další  doplňující dopravní  informace, například  jízdní řády, čísla linek,
e)	„Zastávka“  (č.  IJ  4b),  která  je  umístěna  na  označníku, označuje zastávku  linkové osobní dopravy; ve  značce se uvádí nápis ZASTÁVKA, popřípadě údaj  o provozovateli linkové osobní dopravy;  na  sloupku  označníku  zastávky  lze  umístit další doplňující  dopravní informace,  například jízdní  řády, čísla linek,
f)	„Zastávka autobusu“ (č. IJ  4c), která označuje v odůvodněných případech začátek zastávky autobusu;  je-li užit místo symbolu autobusu nápis TAXI, označuje  značka začátek zastávky vozidel taxislužby,
g)	„Zastávka tramvaje“ (č. IJ  4d), která označuje v odůvodněných případech  začátek  zastávky  tramvaje;  pro označení společné zastávky tramvaje  a autobusu nebo  trolejbusu se užívá  jedné značky s odpovídajícími symboly, h) „Zastávka   trolejbusu“    (č.   IJ   4e),    která   označuje v odůvodněných  případech  začátek  zastávky  trolejbusu;  pro označení  společné  zastávky  trolejbusu  a  autobusu se užívá jedné značky  s odpovídajícími symboly,  pro označení společné zastávky trolejbusu  a autobusu nebo  tramvaje se užívá  jedné značky s odpovídajícími symboly,
i)	„Informace“ (č. IJ 5),
j)	„Telefon“ (č. IJ 6),
k)	„Čerpací stanice“ (č. IJ 7),
l)	„Opravna“ (č. IJ 8),
m)	„Stanice technické kontroly“ (č. IJ 9),
n)	„Hotel nebo motel“ (č. IJ 10),
o)	„Restaurace“ (č. 11a),
p)	„Občerstvení“ (č. 11b),
q)	„WC“ (č. 12),
r)	„Místo pro odpočinek“ (č. IJ 13),
s)	„Tábořiště pro stany“ (č. IJ 14a),
t)	„Tábořiště pro obytné přívěsy“ (č. IJ 14b),
u)	„Tábořiště pro stany a obytné přívěsy“ (č. IJ 14c),
v)	„Dopravní vysílání“  (č. IJ 15), na  které se uvádí rozhlasová stanice s celoplošným dopravním vysíláním.

(2)  Vyobrazení  informativních   značek  jiných  je  uvedeno v příloze č. 3 bodu 5 podbodu c). 
§ 15
Dodatkové tabulky
(1)	Dodatkové tabulky jsou
a)	„Počet“ (č. E 1),
b)	„Tvar  křižovatky“  (č.  E  2a  až  č.  E 2c), které vyznačují skutečný  tvar křižovatky  a mimo  tabulky č.  E 2a též hlavní a vedlejší pozemní  komunikaci; totéž vyznačuje  tabulka „Tvar dvou  křižovatek“  (č.  E  2d)  pro  dvě  křižovatky  po  sobě následující,
c)	„Vzdálenost“ (č. E  3a a č. E 3b),  které vyznačují vzdálenost k místu, od kterého platí značka, pod níž je tabulka umístěna; značka  č. P  4, pod  kterou je  umístěna tabulka  č. E 3b, je předběžnou značkou k značce č. P 6,
d)	„Délka úseku“ (č. E 4), která vyznačuje délku úseku, pro který platí značka, pod níž je tabulka umístěna,
e)	„Celková  hmotnost“  (č.  E  5),  která,  je-li  umístěna  pod zákazovou  nebo  příkazovou  značkou,  omezuje platnost zákazu nebo příkazu na vozidlo, jehož celková hmotnost přesahuje údaj uvedený  na  tabulce;  u   jízdní  soupravy  rozhoduje  součet celkových hmotností vozidel soupravy,
f)	„Za mokra“ (č. E 6), která omezuje platnost značky, pod kterou je umístěna, na podmínky mokré vozovky,
g)	„Směrová  šipka“ (č.  E 7a  a č.  E 7b),  které vyznačují směr k místu, ke kterému se vztahuje  značka, pod kterou je tabulka umístěna,
h)	„Začátek úseku“  (č. E 8a),  „Průběh úseku“ (č.  E 8b), „Konec úseku“ (č. E 8c) a „Úsek platnosti“ (č. E 8d a č. E 8e), které vyznačují úsek,  pro který platí značka,  pod níž jsou tabulky umístěny,
i)	„Druh vozidla“  (č. E 9),  která omezuje platnost  značky, pod kterou  je umístěna,  na  vyznačený  druh vozidla;  užívají se zejména příslušné symboly ze zákazových značek,
j)	„Tvar křížení pozemní komunikace s dráhou“ (č. E 10), která se užívá zejména v případě ostrého úhlu křížení,
k)	„Bez poplatku“  (č. E 11),  která spolu se  značkou č. IP  14a nebo č.  IP 15a informuje o  nezpoplatněném úseku dálnice nebo silnice pro motorová vozidla,
l)	„Text“ (č. E 12), která omezuje nebo doplňuje platnost značky, pod kterou je umístěna, vhodným nápisem, případně symbolem.

(2)	Dodatková tabulka  č. E  12 s nápisem „JEN  ZÁSOBOVÁNÍ“ omezuje  platnost  značky,  pod  kterou  je  umístěna,  na vozidla zajišťující  zásobování nebo  lékařské, opravárenské,  údržbářské, komunální  a podobné  služby pro  oblast za  značkou a  na vozidla s označením č. O 1; pro tato vozidla neplatí značka, pod kterou je umístěna dodatková tabulka s nápisem „MIMO ZÁSOBOVÁNÍ“.
(3)	Dodatková  tabulka  č.  E  12  s nápisem  „JEN DOPRAVNÍ
OBSLUHA“  omezuje  platnost  značky,  pod  kterou  je umístěna, na vozidla   zajišťující  zásobování   nebo  lékařské,  opravárenské, údržbářské, komunální  a podobné služby pro  oblast za značkou, na vozidla  s označením  č. O   1, vozidla  taxislužby a  na vozidla, jejichž řidiči, popřípadě provozovatelé  mají v místech za značkou bydliště, sídlo  nebo garáž; pro tato  vozidla neplatí značka, pod kterou  je umístěna  dodatková  tabulka  s nápisem  „MIMO DOPRAVNÍ OBSLUHY“.
(4)	Vyobrazení dodatkových tabulek  je uvedeno v příloze č. 3 bodu 6. 

DÍL 2
Vodorovné dopravní značky
§ 16
Umístění a provedení vodorovných dopravních značek
(1)	Vodorovné  dopravní  značky  jsou  vyznačeny  na pozemní komunikaci.

(2)  Vodorovné  dopravní  značky   jsou  stálé  a  přechodné; přechodné  vodorovné dopravní  značky vyjadřující  čáry nebo šipky nebo označující přechody pro chodce nebo jízdní pruhy pro cyklisty jsou vyznačeny žlutou nebo oranžovou barvou.
(3)	Vyobrazení  vodorovných  dopravních  značek  je  uvedeno v příloze č. 4. 

§ 17
Rozdělení a význam vodorovných dopravních značek
Vodorovné  dopravní  značky  se  rozdělují  na  podélné  čáry (č. V 1a až č. V 4), příčné čáry (č. V 5 až  č. V 8), šipky (č. V 9a  až č.  V 9c),  označení stání  a parkovišť  (č. V 10a až č. V 10g), označení  zastávek a zákazů  zastavení a stání  (č. V 11  až č. V 12d),  ostatní  vodorovné  dopravní  značky  (č.  V 12e  až č. V 19). 
§ 18
Podélné čáry
Podélné čáry jsou
a)	„Podélná  čára  souvislá“  (č.  V 1a),  „Dvojitá podélná čára souvislá“  (č. V 1b); jsou-li  značkou č.  V 1a  nebo značkou č. V 1b odděleny jízdní  pruhy s protisměrným  provozem, musí řidič jet  vpravo od této značky;  značku č. V 1a  je zakázáno přejíždět  nebo ji  nákladem přesahovat,  pokud to  není nutné
    k objíždění,   odbočování   na   místo   ležící  mimo  pozemní
    komunikaci  nebo  vjíždění  na   pozemní  komunikaci  z místa
ležícího mimo pozemní komunikaci; značky  č. V 1a se na stezce pro chodce a  cyklisty označené značkou č. C  10a rovněž užívá pro oddělení pruhu pro chodce  a pruhu pro cyklisty; značku č.
V 1b je zakázáno přejíždět  nebo ji nákladem přesahovat, pokud
to není nutné k objíždění,
b)	„Podélná čára přerušovaná“  (č. V 2a a č. V 2b), která se smí přejíždět  při dodržení  příslušných ustanovení  vyplývajících z obecné  úpravy  provozu  na  pozemních  komunikacích; značka č. V 2a s mezerami  dvojnásobné až čtyřnásobné délky než délka
    úseček  vyznačuje  zejména  jízdní   pruhy;  značka  č.  V 2b
    s úsečkami  stejné  až  čtyřnásobné   délky  než  délka  mezer
    vyznačuje  jízdní  pruhy,  předchází   značce  č.  V 1a  nebo
upozorňuje  na nebezpečná  místa (zatáčku,  křižovatku apod.);
značka může být doplněna značkou č. V 9b,
c)	„Dvojitá podélná čára přerušovaná“  (č. V 2c), která vyznačuje jízdní  pruh užívaný  střídavě pro  jeden i  druhý směr jízdy; není-li  jízdní pruh  takto užíván,  má značka  č. V 2c stejný význam jako značky č. V 2a nebo č. V 2b,
d)	„Podélná čára souvislá doplněná  čárou přerušovanou“ (č. V 3); jsou-li značkou odděleny jízdní pruhy s protisměrným provozem, platí  pro řidiče  význam jen  pravé čáry  z této dvojice čar; jsou-li touto  značkou vyznačeny jízdní  pruhy v jednom  směru jízdy, platí pro řidiče význam čáry bližší,
e)	„Vodicí čára“ (č. V 4), která vyznačuje okraj vozovky. 

§ 19
Příčné čáry
Příčné čáry jsou
a)	„Příčná  čára souvislá“  (č. V 5), „Příčná  čára souvislá  se symbolem Dej  přednost v jízdě!“  (č. V 6a)  nebo „Příčná čára souvislá s nápisem STOP“ (č.  V 6b), které  vyznačují hranici křižovatky; značek  č. V 5  a č. V 6a lze užít  pro vyznačení místa  pro  zastavení  vozidla  v prostoru křižovatky; značka č. V 6b vyznačuje místo, kde je řidič povinen zastavit vozidlo na příkaz značky „Stůj, dej přednost v jízdě!“ (č. P 6),
b)	„Přechod pro chodce“ (č. V 7), která vyznačuje místo, které je určeno pro  přecházení chodců přes  pozemní komunikaci; značka přerušuje platnost značky  č. B 29, značek č. IP  11a až č. IP 11c, č. IP 11f  až č. IP 12, č. IP 13b, č.  IP 13c a značky č.
IP 25a se symboly těchto značek,
c)	„Přejezd pro cyklisty“ (č. V 8), která vyznačuje plochu, která je  určena pro  přejíždění cyklistů  přes pozemní  komunikaci; plocha může  být barevně odlišena  červenou barvou nebo  jiným způsobem; značka přerušuje platnost značky  č. B 29, značek č.  IP 11a až č.  IP 11c, č. IP 11f až č. IP  12, č. IP 13b, č. IP 13c a značky č. IP 25a se symboly těchto značek. 

§ 20
Šipky
Šipky jsou
a)	„Směrové  šipky“ (č.  V 9a),  které vyznačují  způsob řazení do jízdních   pruhů   před   křižovatkou   nebo   místem  odbočení a stanovený  směr jízdy;  šipky lze  užít i  k potvrzení  jinak stanoveného směru jízdy,
b)	„Předběžné šipky“ (č. V 9b), které vyznačují blížící se přechod podélné čáry přerušované v čáru souvislou,
c)	„Předběžné  šipky“  (č.  V 9c),  které  vyznačují  blížící  se ukončení jízdního pruhu. 

§ 21
Označení stání a parkovišť
(1)	Označení stání a parkovišť jsou
a)	„Stání podélné“ (č. V 10a),
b)	„Stání kolmé“ (č. V 10b),
c)	„Stání šikmé“ (č. V 10c),
d)	„Parkovací pruh“ (č. V 10d),
e)	„Vyhrazené parkoviště“ (č. V 10e),
f)	„Vyhrazené  parkoviště  pro  vozidlo  přepravující osobu těžce postiženou nebo těžce pohybově postiženou“ (č. V 10f),
g)	„Časově omezené stání“ (č. V 10g).

(2)	Označení  stání  a  parkovišť  se  užívají  k vyznačení dovoleného zastavení a stání a případně stanovení způsobu stání ve vztahu k okraji pozemní komunikace; při  stání nesmí vozidlo svým obrysem nebo nákladem přesahovat do vozovky vyznačenou plochu.
(3)	Na značce č. V 10e lze vhodným nápisem, například nápisem
„TAXI“, vyznačit, pro koho je parkoviště vyhrazeno.
(4)	Na  ploše vyznačené vodorovnou dopravní  značkou č. V 10f smí zastavit a stát pouze vozidlo s označením č. O 1.
(5)	Dopravní značka č. V 10g vyznačuje úsek, kde je dovoleno stání za  podmínek stanovených svislou dopravní  značkou; řidič se musí  řídit  údaji  na   příslušné  svislé  dopravní  značce  nebo dodatkové tabulce. 

§ 22
Označení zastávek a zákazů zastavení a stání
(1)	Značka  „Zastávka autobusu nebo  trolejbusu“ (č. V 11a),
„Zastávka  tramvaje“   (č.  V 11b)   vyznačují  prostor  zastávky uvedených vozidel; obě značky mohou  být provedeny i v bílé barvě.  Značky přerušují platnost svislé dopravní značky č. B 28, svislých dopravních značek č. IP  11a až č. IP 11c, č. IP  11f až č. IP 12, č. IP 13b, č. IP 13c a svislé dopravní značky č. IP 25a se symboly těchto značek.
(2)	Označení zákazů zastavení a stání jsou
a)	„Žlutá klikatá  čára“ (č. V 12a),  která vyznačuje plochu, kde je zakázáno  stání; při vyznačení plochy  pro účely zásobování může  být  značka  č.  V 12a  doplněna  nápisy  „ZAS“; značka přerušuje platnost svislých dopravních značek  č. IP 11a až č.
IP 11c, č. IP  11f až č. IP 12, č. IP 13b,  č. IP 13c a značky
č. IP 25a se symboly těchto značek,
b)	„Žluté zkřížené  čáry“ (č. V 12b),  které vyznačují plochu, na kterou  řidič nesmí  vjet, pokud  je za  touto plochou  taková dopravní  situace,  že  by   byl  nucen  zastavit  vozidlo  na vyznačené ploše; značka přerušuje platnost svislých dopravních značek č. B 28, č. B 29, značek  č. IP 11a až č. IP 11c, č. IP 11f až č.  IP 12, č. IP 13b,  č. IP 13c a značky  č. IP 25a se symboly těchto značek,
c)	„Zákaz  zastavení“ (č.  V 12c),  která vyznačuje  úsek, kde je zakázáno  zastavení a  stání; značka  může být  vyznačena i na obrubníku  vedle  vozovky;  značka  přerušuje  platnost svislé dopravní značky č. B 29, značek č.  IP 11a až č. IP 11c, č. IP 11f až č.  IP 12, č. IP 13b,  č. IP 13c a značky  č. IP 25a se symboly těchto značek,
d)	„Zákaz  stání“  (č.  V 12d),  která  vyznačuje  úsek,  kde je zakázáno stání; značka může být vyznačena i na obrubníku vedle vozovky; značka přerušuje  platnost svislých dopravních značek č. IP 11a až  č. IP 11c, č. IP 11f až č.  IP 12, č. IP 13b, č.  IP 13c a značky č. IP 25a se symboly těchto značek. 

§ 23
Ostatní vodorovné dopravní značky
Ostatní vodorovné dopravní značky jsou
a)	„Bílá  klikatá čára“  (č. V 12e), která  předem upozorňuje na místo vyžadující zvýšenou opatrnost,
b)	„Šikmé  rovnoběžné čáry“  (č. V 13a) a  „Křivky“ (č.  V 13b), které vyznačují plochu, do které  je zakázáno vjíždět nebo nad ni  nákladem  zasahovat,  pokud  to  není  nutné  k objíždění, odbočování  na  místo  ležící  mimo  pozemní  komunikaci  nebo vjíždění na  pozemní komunikaci z místa  ležícího mimo pozemní komunikaci;  přitom  nesmějí  být  ohroženi  ostatní účastníci provozu na pozemních komunikacích,
c)	„Jízdní  pruh pro  cyklisty“ (č.  V 14),  která vyznačuje pruh nebo stezku pro cyklisty; šipka současně vyznačuje i stanovený směr  jízdy;  pruh  nebo  stezku  lze  v jejím průběhu rovněž vyznačit barevně odlišeným povrchem, například červenou barvou nebo odlišným provedením povrchu; šipka a symbol jízdního kola jsou provedeny v bílé barvě,
d)	„Nápis na vozovce“ (č. V 15), která vyjadřuje různé doplňující údaje, například „BUS“, „TRAM“, „PRAHA“, „STOP“, „ŠKOLA“; užít lze i vhodné symboly,
e)	„Bezpečný  odstup“  (č.  V 16),  která  vyznačuje doporučenou vzdálenost  pro   vozidla  jedoucí  za   sebou  za  příznivých dopravních a povětrnostních podmínek,
f)	„Trojúhelníky“  (č. V 17), která  vyznačuje nájezd  na umělou nerovnost  na   vozovce,  např.  zpomalovací   práh  vytvořený stavební úpravou,
g)	„Optická  psychologická  brzda“  (č.  V 18),  která  opticky, popřípadě  i  akusticky  vede   řidiče  ke  snížení  rychlosti vozidla,
h)	„Prostor  pro cyklisty“  (č.  V 19), která  vyznačuje prostor určený pro cyklisty čekající na světelný signál „Volno“. 

HLAVA II
SVĚTELNÉ A AKUSTICKÉ SIGNÁLY
(K § 65 odst. 3 zákona)
§ 24
Světelné signály
(1)	Světelné signály jsou
a)	„Signál s červeným světlem Stůj!“ (č. S 1a), „Signál se žlutým světlem Pozor!“  (č. S 1b), „Signál  se zeleným světlem Volno“
(č. S 1c),
b) „Signál   se  směrovou   šipkou  s červeným  světlem  Stůj!“
(č. S 2a),  „Signál  se  směrovou  šipkou  se  žlutým  světlem
Pozor!“ (č.  S 2b), „Signál se  zelenou směrovou šipkou Volno“
(č. S 2c),
c)	„Signál  s kombinovanou  směrovou  šipkou  s červeným světlem Stůj!“ (č.  S 3a), „Signál  s kombinovanou směrovou  šipkou se žlutým  světlem  Pozor!“  (č.  S 3b),  „Signál s kombinovanou zelenou směrovou šipkou Volno“ (č. S 3c),
d)	„Signál žlutého světla ve tvaru chodce“ (č. S 4),
e)	„Doplňková zelená šipka“ (č. S 5),
f)	„Signál pro opuštění křižovatky“ (č. S 6),
g)	„Přerušované žluté světlo“ (č. S 7), který je ve tvaru plného světla, může  být i ve tvaru  č. S 4, č.  S 10b nebo č.  S 11b v případě, že je nutno zvlášť upozornit na přecházející chodce anebo přejíždějící cyklisty ve volném směru, h) „Zakázaný vjezd vozidel do jízdního pruhu“   (č. S 8a),
i)	„Volný vjezd vozidel do jízdního pruhu“ (č. S 8b),
j)	„Světelná šipka vlevo“ (č. S 8c),
k)	„Světelná šipka vpravo“ (č. S 8d),
l)	„Světelný kříž“ (č. S 8e),  který označuje překážku provozu na pozemních komunikacích vedle vozovky,
m)	„Signál pro chodce  se znamením Stůj!“ (č. S 9a), „Signál pro chodce se znamením Volno“ (č. S 9b),
n)	„Signál pro  cyklisty se znamením  Stůj!“ (č. S 10a), „Signál pro  cyklisty  se  znamením  Pozor!“  (č.  S 10b), „Signál pro cyklisty se znamením Volno“ (č. S 10c),
o)	„Signál pro chodce  a cyklisty se znamením Stůj!“  (č. S 11a),
„Signál pro chodce a cyklisty  se znamením Pozor!“ (č. S 11b),
„Signál pro chodce a cyklisty se znamením Volno“ (č. S 11c),
p)	„Rychlostní signál s proměnným signálním znakem“ (č. S 12a),
q)	„Rychlostní signál s více signálními znaky“ (č. S 12b),
r)	„Signál  dvou  vedle  sebe  umístěných  střídavě přerušovaných červených světel“ (č. S 13),
s)	„Dvě červená střídavě  přerušovaná světla signálu přejezdového zabezpečovacího zařízení“ (č. S 14a),
t)	„Přerušované bílé světlo  signálu přejezdového zabezpečovacího zařízení“ (č. S 14b).

(2)	Signály pro tramvaje jsou
a)	„Stůj“ (č. S 15a),
b)	„Jízda přímo“ (č. S 15b),
c)	„Jízda vlevo“ (č. S 15c),
d)	„Jízda vpravo“ (č. S 15d),
e)	„Jízda přímo a vpravo“ (č. S 15e),
f)	„Jízda přímo a vlevo“ (č. S 15f),
g)	„Jízda vpravo a vlevo“ (č. S 15g).

(3)	Vyobrazení světelných signálů je uvedeno v příloze č. 5. 

§ 25
Akustické signály
(1)	Akustické signály (zvukové  signály) slouží k bezpečnější orientaci  nevidomých  osob  na  křižovatkách  s řízeným provozem světelnými  signály   a  přechodech  pro   chodce.  Zařízení  musí umožňovat nevidomé osobě, která  přistoupila ke stožáru světelného signalizačního  zařízení pro  chodce, bezpečně  sluchově rozlišit, svítí-li v jeho směru chůze  signál pro chodce se znamením „Stůj!“ nebo signál pro chodce se znamením „Volno“.
(2)	Signál pro chodce se  znamením „Stůj!“ (č. S 9a), „Signál pro chodce a  cyklisty se znamením Stůj!“ (č.  S 11a) nebo „Signál dvou  vedle  sebe   umístěných  střídavě  přerušovaných  červených světel“ (č.  S 13) jsou  vyjádřeny akustickým (zvukovým)  signálem o kmitočtu cca 1,5 Hz.
(3)	Signál pro  chodce se  znamením „Volno“  (č. S 9b) nebo
„Signál pro  chodce a cyklisty  se znamením Volno“  jsou vyjádřeny akustickým (zvukovým) signálem o kmitočtu cca 8 Hz. 
HLAVA III
DOPRAVNÍ ZAŘÍZENÍ
(K § 66 odst. 3 a § 75 odst. 7 zákona)
§ 26
(1)	Za dopravní zařízení se považují
a)	„Dopravní kužel“ (č. Z 1);  dopravní kužely umístěné v řadě za sebou mají  shodný význam jako značka  č. V 1a, a  to i tehdy, jsou-li umístěny  na značce č.  V 2a,  č.  V 2b, č.  V 2c nebo č.  V 3;  mohou též   vymezovat plochu,  do které  je zakázáno vjíždět,
b)	„Zábrana  pro označení  uzavírky“  (č.  Z 2),  která vyznačuje uzavírku vozovky;  zábrany se užívá  i k vyznačení  (ohrazení) pracoviště,
c)	„Vodicí  tabule“ (č.  Z 3),  která usměrňuje  provoz ve  směru šipek a označuje zejména  nebezpečnou zatáčku; tabule může být i v provedení  jedné  šipky;  pokud  je  nutno na nebezpečnou zatáčku  zvlášť  upozornit,  může  být  bílá  barva  nahrazena retroreflexní žlutozelenou fluorescenční barvou,
d)	„Směrovací deska“ (č. Z 4a až č. Z 4c); směrovací desky, které usměrňují provoz ve směru sklonu šikmých pruhů; v odůvodněných případech   může  být   bílá  barva   nahrazena  retroreflexní žlutozelenou fluorescenční barvou,
e)	„Vodicí  deska“ (č.  Z 5a  až č.  Z 5c);  vodicí desky,  které usměrňují provoz ve směru sklonu šikmých pruhů,
f)	„Velká  zvýrazňující deska“  (č.  Z 6a) a  „Malá zvýrazňující deska“  (č. Z 6b), které  zvýrazňují nebo  nahrazují podélnou čáru  souvislou zpravidla  přechodného vodorovného  dopravního značení, g) „Pojízdná  uzavírková   tabule“  (č.  Z 7),  která  označuje krátkodobě zejména překážky provozu na pozemních komunikacích, uzavření jízdního pruhu nebo práce na pozemní komunikaci,
h)	„Zastavovací terč (pro policisty)“ (č. Z 8a),
i)	„Zastavovací terč (pro jiné osoby)“ (č. Z 8b),
j)	„Směrovka“ (č. Z 8c),
k)	„Žluté  a  černé  pruhy“  (č.  Z 9),  které  označují trvalou překážku na pozemní komunikaci, například pilíř,
l)	„Dopravní knoflíky“ (č. Z 10), které doplňují nebo zvýrazňují vodorovné   dopravní  značky;   dopravní  knoflíky  doplňující podélnou čáru  přerušovanou nebo vodicí čáru  jsou barvy bílé; na mostech  a úsecích se  zvýšeným nebezpečím častého  výskytu náledí  lze užít  i knoflíky  barvy modré;  k doplnění podélné čáry přerušované oddělující průběžný pruh od odbočovacího nebo připojovacího pruhu  nebo k doplnění  podélné čáry přerušované v oblasti průpletového úseku6) lze užít knoflíky barvy zelené; k vyjádření  podélné čáry  přechodného vodorovného  dopravního značení lze užít sestavy  dopravních knoflíků barvy žluté nebo oranžové,
m)	„Směrový  sloupek“ (č.  Z 11a  až č.  Z 11d);  směrový sloupek č.  Z 11a  se  užívá  vlevo  ve  směru jízdy, směrový sloupek č. Z 11b  se užívá  vpravo ve  směru jízdy;  v místě připojení účelové pozemní  komunikace lze užít  směrové sloupky v barvě červené,  směrový sloupek  č. Z 11c se  užívá vlevo  ve směru jízdy  a směrový  sloupek č.  Z 11d  se užívá  vpravo ve směru jízdy,
n)	„Krátký příčný  práh“ (č. Z 12),  který vytváří krátkou umělou nerovnost na vozovce (zpomalovací  práh); je zpravidla označen žlutočernými pruhy,
o)	odrazky, které se  umisťují v barvě oranžové vpravo  a v barvě bílé vlevo ve směru jízdy,
p)	odrazové zrcadlo,
q)	zábradlí, svodidla, vodicí stěna, vodicí práh, vodicí obrubník.

(2)	Vyobrazení dopravních zařízení  podle odstavce 1 písm. a) až n) je uvedeno v příloze č. 6.
6)	Vyhláška č.  104/1997 Sb., kterou se  provádí zákon o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů. 

ČÁST TŘETÍ
SPECIÁLNÍ OZNAČENÍ VOZIDEL A OSOB
(K § 5 odst. 1 a § 67 odst. 7 zákona)
§ 27
(1)	Speciální označení vozidel jsou
a)	„Označení vozidla  přepravujícího osobu těžce  postiženou nebo těžce pohybově postiženou“ (č. O 1), b) „Označení   vozidla  řízeného   osobou  sluchově   postiženou“
(č. O 2),
c)	„Označení vozidla řízeného řidičem začátečníkem“ (č. O 3),
d)	„Označení autobusu přepravujícího děti“ (č. O 4).

(2)	Speciální  označení osoby nevidomé je  bílá hůl, označení osoby  hluchoslepé  je  hůl  s bílými  a  červenými pruhy o šířce 100 mm.  Bílá  hůl  i  hůl  s bílými  a  červenými pruhy musí být opatřena  nejméně  jedním  reflexním  bílým  pruhem  šířky  50  mm a nejméně  souvislá třetina  její  délky  musí mít  průměr nejméně 12 mm.

(3)  Vyobrazení  speciálních   označení  vozidel  je  uvedeno v příloze č. 7. 
ČÁST ČTVRTÁ
ZAŘÍZENÍ PRO PROVOZNÍ INFORMACE
(K § 68 odst. 3 zákona)
§ 28
(1)	Za zařízení pro provozní informace se považují
a)	„Nápisy“ (č.  I 1), které  uvádějí aktuální údaje,  které jsou pro bezpečnost  a plynulost provozu  na pozemních komunikacích významné,  například  nehoda,  smog,  doba  jízdy k významnému cíli,
b)	„Obsaditelnost parkoviště“ (č. I 2), které uvádí aktuální údaj o obsazenosti parkoviště,  např. volno, obsazeno  nebo číselný údaj  vyjadřující počet  volných míst  na parkovišti; zařízení může  být   použito  i  k usměrňování   provozu  na  záchytné parkoviště,
c)	„Teploměr“  (č. I  3), které  uvádí aktuální  teplotu vzduchu, popřípadě vozovky.

(2)	Vyobrazení zařízení  pro provozní  informace je  uvedeno v příloze č. 8. 

ČÁST PÁTÁ
ŘÍZENÍ PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
(K § 75 odst. 7 zákona)
§ 29
Pokyny při řízení provozu na pozemních komunikacích
(1)	Pokyny  příslušníka  Policie  České  republiky (dále jen
„policista“),  příslušníka  Vojenské  policie  (dále jen „vojenský
policista“) nebo příslušníka vojenské  pořádkové služby při řízení
provozu na pozemních komunikacích jsou
a)	„Stůj!“,
b)	„Pozor!“,
c)	„Volno!“,
d)	„Zrychlit jízdu!“,
e)	„Zpomalit jízdu“.

(2)   Vyobrazení  pokynů   policisty,  vojenského   policisty a příslušníka  vojenské  pořádkové  služby  při  řízení provozu na pozemních komunikacích je uvedeno v příloze č. 9. 
§ 30
Výstroj a označení příslušníka vojenské pořádkové služby
(1)	Příslušník  vojenské  pořádkové  služby  je  při  řízení provozu   na   pozemních   komunikacích   ustrojen   ve  vojenském stejnokroji. Na levém rukávu  je označen červenou rukávovou páskou o šířce 85 mm s bílým písmenem „P“ v modrém kruhovém podkladu bíle lemovaném. Vojenský  stejnokroj je doplněn  bílým opaskem a  bílou přílbou. Opasek  je za snížené  viditelnosti doplněn vpředu  bílým světlem  a  vzadu  červeným  světlem.  Přílba  je označena vepředu a vzadu bílým písmenem „P“ v modrém kruhovém podkladu; přílbu musí mít   příslušník   vojenské   pořádkové   služby   řádně  nasazenu a připevněnu na hlavě.
(2)	Při  řízení  provozu  na  pozemních  komunikacích  užívá příslušník  vojenské pořádkové  služby „Směrovku“  (č. Z 8c) nebo „Zastavovací terč (pro policisty)“ (č. Z 8a). 

§ 31
Pověření příslušníka vojenské pořádkové služby
k řízení provozu na pozemních komunikacích
(1)	Pověření  příslušníka vojenské pořádkové  služby k řízení provozu na pozemních komunikacích (dále jen „pověření“) obsahuje
a)	jméno, příjmení a funkce osoby, která pověření vydala,
b)	hodnost,  jméno  a  příjmení  příslušníka  vojenské  pořádkové hlídky pověřeného řízením provozu na pozemních komunikacích,
c)	určení  místa  nebo  úseku  pozemní  komunikace,  na kterém je příslušník vojenské  pořádkové služby pověřen  řízením provozu na pozemních komunikacích,
d)	datum  a  dobu,  po  kterou  je  příslušník vojenské pořádkové služby pověřen řízením provozu na pozemních komunikacích,
e)	konkrétní úkol k řízení provozu na pozemních komunikacích,
f)	dobu platnosti pověření,
g)	datum  vydání, podpis  osoby, která  pověření vydala,  a otisk razítka.

(2)	Vzor pověření je uveden v příloze č. 10. 

§ 32
Označení osob oprávněných zastavovat vozidla
(K § 79 odst. 8 zákona)
     (1)  Zaměstnanec  vykonávající   práce  spojené  se  správou,
údržbou,   měřením,  opravami   a  výstavbou   pozemní  komunikace
a k zajištění  bezpečnosti provozu na  pozemních komunikacích musí být  oblečen  ve  výstražném  „Oblečení“  (č.  OD 1c). Oblečení má zářivou,  např.  oranžovou,  barvu  a  je doplněno retroreflexními bílými pásy o šířce minimálně 50 mm. Jeho provedení musí odpovídat zvláštnímu technickému  předpisu.1) Volba Oblečení  č. OD 1c  nebo Vesty č. OD 1b vychází z okolností, za kterých bude užito.
(2)   Zaměstnanec   podle    odstavce   1   může   krátkodobě a v ojedinělých případech užít místo Oblečení č. OD 1c Vestu č. OD 1b nebo Šle č. OD 1a.
(3)   Osoba  pověřená   obecním  úřadem   obce  s rozšířenou působností k zajištění bezpečného přechodu dětí  a školní mládeže přes pozemní  komunikaci v blízkosti  školního zařízení (dále  jen „pověřená osoba“)  musí být oblečena  do „Označení pověřené  osoby zajišťující bezpečný přechod dětí a školní mládeže“ (č. OD 2) nebo musí užít Vestu č. OD 1b.
(4)	Příklady  výstražného  oblečení  jsou  uvedeny v příloze č. 2.
1)	ČSN EN 471. 

§ 33
Pověření osoby k zajištění bezpečného
přechodu dětí a školní mládeže
(1)	Pověření  osoby  k zajištění  bezpečného  přechodu dětí a školní  mládeže  přes  pozemní  komunikaci  v blízkosti školního zařízení vydané obecním úřadem  obce s rozšířenou působností (dále jen  „pověření  obecního  úřadu  obce  s rozšířenou  působností“) obsahuje
a)	jméno  a  příjmení,  datum  a  místo  narození  a trvalý pobyt pověřené osoby,
b)	místo na  pozemní komunikaci, kde je  pověřená osoba oprávněna zajišťovat bezpečný přechod dětí a školní mládeže přes pozemní komunikaci,
c)	dobu, ve které je pověřená osoba oprávněna zajišťovat bezpečný přechod dětí a školní mládeže přes pozemní komunikaci,
d)	dobu  platnosti  pověření  obecního  úřadu  obce  s rozšířenou působností,
e)	jméno a  příjmení a funkci osoby  vydávající pověření obecního úřadu obce s rozšířenou působností,
f)	otisk razítka obecního úřadu obce s rozšířenou působností.

(2)	Vzor pověření obecního úřadu obce s rozšířenou působností je uveden v příloze č. 11.

ČÁST ŠESTÁ
PŘECHODNÉ A ZRUŠOVACÍ USTANOVENÍ
§ 34
Přechodné ustanovení
Označení  dopravními značkami  a dopravními  zařízeními podle dosavadních  právních  předpisů  platí  do  doby  jejich nahrazení dopravními  značkami, světelnými  signály a  dopravními zařízeními podle této vyhlášky, nejdéle do 31. prosince 2006. 
§ 35
Zrušovací ustanovení
Zrušuje se  vyhláška č. 99/1989 Sb.,  o pravidlech provozu na pozemních  komunikacích  (pravidla  silničního  provozu), ve znění vyhlášky  č.  24/1990  Sb.,  vyhlášky  č.  533/1993  Sb., vyhlášky č. 619/1992 Sb.,  vyhlášky č. 123/1993 Sb.,  zákona č. 12/1997 Sb.  a vyhlášky č. 223/1997 Sb. 
ČÁST SEDMÁ
ÚČINNOST
§ 36
Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem vyhlášení.
Ministr:
Ing. Schling v. r. 

Příl.1
Vzor žádosti
ŽÁDOST O UDĚLENÍ VÝJIMKY
z omezení jízdy některých vozidel (podle § 43 odst. 1 a 2 zákona č. 361/2000 Sb.)
V dne
Č.j.

..................................................................
jméno, příjmení a trvalý pobyt fyzické osoby nebo obchodní firma,
popřípadě název a sídlo, je-li žadatelem právnická osoba

..................................................................

Územní  rozsah,   popřípadě  trasa,  po  které   se  bude  vozidlo pohybovat:

..................................................................

..................................................................

..................................................................

..................................................................

Výjimku požadujeme na dobu od:................do:.................

Účel a zdůvodnění výjimky:

..................................................................

..................................................................

..................................................................

..................................................................

..................................................................

Pro vozidlo státní poznávací značky:..............................

..................................................................
Druh, tovární značka a typ vozidla,
pro které je požadována výjimka

Jméno,  příjmení a  trvalý  pobyt  nebo obchodní  firma, popřípadě název a sídlo provozovatele vozidla, není-li sám žadatelem:
..................................................................

..................................................................

..................................................................

..................................................................

                                    ..............................
podpis žadatele

otisk razítka
žadatele 

Příl.2
PŘÍKLADY VÝSTRAŽNÉHO OBLEČENÍ
A ODĚVNÍCH DOPLŇKŮ S OZNAČENÍM
Z RETROREFLEXNÍHO MATERIÁLU
.PI 30-201a.pcx 

Příl.3
SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY
1.	Výstražné dopravní značky

.PI 30-201b.pcx
.PI 30-201c.pcx
2.	Značka upravující přednost

.PI 30-201d.pcx
3.	Zákazové dopravní značky

.PI 30-201e.pcx
.PI 30-201f.pcx
4.	Příkazové dopravní značky

.PI 30-201g.pcx
.PI 30-201h.pcx
5.	Informativní dopravní značky

a)	provozní

.PI 30-201i.pcx
.PI 30-201j.pcx
.PI 30-201k.pcx
b)	směrové

.PI 30-201l.pcx
.PI 30-201m.pcx
.PI 30-201n.pcx
.PI 30-201o.pcx
.PI 30-201p.pcx
.PI 30-201q.pcx
c)	jiné

.PI 30-201r.pcx
6.	Dodatkové tabulky

.PI 30-201s.pcx 

Příl.4
VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY
.PI 30-201t.pcx
.PI 30-201u.pcx
.PI 30-201v.pcx 

Příl.5
SVĚTELNÉ SIGNÁLY
.PI 30-201w.pcx
.PI 30-201x.pcx
Signály pro tramvaje
.PI 30-201y.pcx 

Příl.6
DOPRAVNÍ ZAŘÍZENÍ
.PI 30-201z.pcx
.PI 30-201aa.pcx 

Příl.7
SPECIÁLNÍ OZNAČENÍ VOZIDEL
.PI 30-201ab.pcx 

Příl.8
ZAŘÍZENÍ PRO PROVOZNÍ INFORMACE
.PI 30-201ac.pcx 

Příl.9
POKYNY POLICISTY
PŘI ŘÍZENÍ PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
.PI 30-201ad.pcx 
Příl.10
Vzor pověření
POVĚŘENÍ
k řízení provozu na pozemních komunikacích
V dne
Č.j.

Na  základě  ustanovení  §  75  odst.  7  zákona  č. 361/2000 Sb.,
o provozu na pozemních komunikacích  a o změnách některých zákonů,
pověřuji příslušníka vojenské pořádkové služby

..................................................................
hodnost           jméno          příjmení

řízením provozu na pozemních komunikacích v místě nebo v úseku

..................................................................

..................................................................

..................................................................

..................................................................

Úkolem jmenovaného při řízení provozu je .........................

..................................................................

..................................................................

..................................................................

Pověření platí od:.....................do:...................

                                   ...............................
podpis
jméno, příjmení a funkce
osoby, která pověření vydala

otisk
razítka 

Příl.11
Vzor pověření
Obecní úřad obce
s rozšířenou působností

POVĚŘENÍ
V dne
Č.j.

Na základě  § 79 odst. 1  písm. j) zákona č.  361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, pověřuji pana (paní)

 ................................................................
jméno          příjmení              datum a místo narození

 ................................................................
trvalý pobyt
zajištěním bezpečného přechodu dětí a školní mládeže v místě

 ................................................................

 ................................................................

v době od ..........................do...........................
Pověření platí do........................

                               ...................................
podpis
jméno a příjmení oprávněného zaměstnance
obecního úřadu obce s rozšířenou působností
otisk razítka
Vybraná ustanovení novel
Čl.II zákona č. 153/2003 Sb.
Tiskopisy podle přílohy č. 11 vyrobené před nabytím účinnosti této vyhlášky lze používat až  do vyčerpání zásob, nejdéle však do 31. prosince 2003, za předpokladu, že v nich budou vyznačeny změny vyplývající z úpravy přílohy č. 11.